Săptămâna aceasta Consiliul Local al Municipiului Iași a aprobat un proiect de hotărâre privind trecerea din domeniul public în domeniul privat al municipiului, a terenului în suprafață de 1569 mp , situat în Iași, strada Splai Mal Drept Bahlui, Nr. 32, precum și concesionarea directă a acestuia către SC Unistil SRL. 

 

Concesionarea ar fi putut să fie făcută direct din domeniul public, situație în care Unistil nu ar fi beneficiat ulterior, la o eventuală vânzare, de dreptul de preemțiune pe care îl oferă primăria printr-o concesionare din domeniu privat.  Ar fi însemnat însă că era necesară o licitație publică, și dacă lipsea un câștigător putea fi realizată o negociere directă. 

 

Analizând modul în care s-au desfășurat lucrurile, sunt nevoit  să sesizez din nou Instituția Prefectului Județului Iași privind  modul în care se respectă legalitatea la Primăria Municipiului Iași. Argumentele în baza cărora am transmis această sesizare  sunt :

 

1. În conformitate cu legea 50/1991 art. 15 litera e, ”prin excepție terenurile destinate construirii se pot concesiona fără licitație publică ori pot fi date în folosință pe termen limitat după caz, (...)pentru extinderea construcțiilor pe terenuri alăturate la cererea proprietarului  sau cu acordul acestuia”

 

2. Evaluarea a fost efectuată de către PFA Chiteală Adrian Ovidiu  pe banii primăriei în loc să fie făcută pe banii solicitantului/concesionarului, așa cum prevede legea 219/1998 (legea privind regimul concesiunilor), art. 9 alineatul 2 : ”în cazul în care concedentul și concesionarul convin ca studiul de oportunitate să fie redactat de o firmă de consultanță independentă, costul acestuia va fi suportat de către concesionar”

 

Sunt câteva aspecte evidente în viața ieșenilor în ceea ce privește transportul public: este dezastruos din punct de vedere calitativ, siguranța cetățeanului în mijloacele de transport  este discutabilă, costurile în Iași sunt enorme față de orașele mari ale României și nu sunt justificate de calitate. Dacă mai punem în vedere și faptul că RATP a ajuns într-o situație dezastruoasă din punct de vedere financiar în timp ce partenerul principal al RATP nu are nici o problemă de profitabilitate, suspiciunile privind noua pleașcă oferită de Consiliul Local acestuia sunt întemeiate și ar necesita un control aprofundat al legalității tuturor actelor administrative încheiate de administrația publică locală a Iașului privind transportul public al ieşenilor.

 

Deputat Nicuşor Păduraru