Frecusuri politice pe seama regiilor ieşene

 

Deputatul PD-L Nicuşor Păduraru a criticat ieri, în cadrul unei conferinţe de presă, decizia Consiliului Local Municipal (CLM) Iaşi de a garanta un credit de 7,9 milioane euro care va fi contractat de către Centrala Electrică de Termoficare (CET) Iaşi la Bancpost, pentru că societatea ieşeană să achite datoriile aferente cărbunelui achiziţionat în iarna trecută.

Acesta a spus că, după ce va fi efectuată o analiză temeinică, este foarte posibil ca reprezentanţii PD-L să atace proiectul de hotărâre de CLM Iaşi în contencios-administrativ.

"Soluţia aleasă de Primărie este una din cele mai proaste găsite. Sunt extrem de curios ce fel de hârtii a trimis Primăria la Ministerul Finanţelor pentru a lămuri gradul de îndatorare a municipiului. Mă refer la faptul că municipiul Iaşi nu are nicio hotărâre de CLM care să-i clarifice situatia patrimoniului, pentru că acesta este folosit când se face un asemenea împrumut. Se ştie că orice hotărâre legată de patrimoniu se ia cu două treimi din voturi, nu cu majoritate simplă. În plus, municipalitatea nu are nici o balanţă funciara corectă. Sper că acest proiect să ajungă în contencios-administrativ", a declarat Nicuşor Păduraru.

"Următorul pas ar fi preluarea apartamentelor ieşenilor care au datorii"

Acesta a mai spus că societatea aflată în subordinea CLM riscă să fie preluată de creditori.

"Anul trecut preţul la cărbune era de 160-170 dolari pe tonă. Contractele încheiate prin negociere directă erau la preţuri mult mai mari. Ei (reprezentanţii CET - n.r.) au cumpărat 100.000 de tone, fiecare la un preţ de aproximativ 240 dolari. Asta deşi, pe 11 august, CET cumparase 5.000 de tone de huilă energetică de la o firmă din Cehia cu 160 dolari pe tonă. Diferenţa între acel preţ şi preţul la care au fost cumparate cele 100.000 tone este exact valoarea creditului pe care îl face Primăria pentru CET. Societatea riscă să fie preluată de creditori, din cauza incapacităţii de plată a datoriilor. Tot acest mecanism este extrem de eficient. Următorul pas ar fi preluarea apartamentelor ieşenilor care au datorii", a mai afirmat Păduraru.

Reprezentanţii CET nu au vrut să comenteze afirmaţiile făcute de către deputatul democrat-liberal, iar primarul Gheorghe Nichita nu a putut fi contactat telefonic.

"Tranformarea RATP în SC «Transport Public» SA e o lecţie de inginerie frauduloasă"

Deputatul democrat-liberal a mai criticat şi intenţia municipalităţii de a transforma Regia Autonomă de Transport Public (RATP) Iaşi în SC "Transport Public" SA, cea de-a doua urmând să preia toate activităţile de transport desfăţurate în prezent, iar RATP să rămână gestionarul datoriilor istorice de peste 66 milioane lei.

"Este incredibil ca la nivelul municipalităţii se găsesc astfel de metode. Se inventează o nouă societate pentru ca statul să nu-şi mai poată recupera datoriile. Se omoară RATP, la fel ca şi Autobuzul. Este o lecţie de inginerie frauduloasă pe care statul, prin reprezentantul său de la nivel local, o dă sistemului privat. Exemplul pe care îl dă primarul Nichita este cât se poate de negativ la adresa unui stat normal. Ce exemplu da el pentru privaţi?", a mai spus Păduraru.

În replică, Maricel Gherca, directorul RATP, susţine că, în acest caz, nu există o altă soluţie.

"Pe noi ne obligă legea să ne transformăm în societate comercială, mai ales că şi împrumutul cu BERD prevede acest lucru. Aceasta este soluţia pe care am găsit-o. Dacă dumnealor au alta, să ne spună şi o aplicâm", a afirmat Maricel Ghercă.